18年一建全科考试，已然落下序幕，很多考生有遗憾的，有可惜的，都觉得今年的一建考试不如自己想象中那么美好，那18年一建考试到底有何难度？与往年不同在哪里？接下来小编为大家分析一下一建考试的大体细节。
特点1：公共科考点比较常规，偏题怪题不超过10%。其中一建管理的偏题怪题最多，占9%。
特点2：公共科题目呈现两极分化态势。简单题目超简单，难题超难。
特点3：实务课考试选择题部分考察较为常规。
特点4：实务课案例题形式由案例题目改为实操+案例综合。
特点5：实务真题难度也呈两极分化，简单题目考察较为常规。难题偏题、超教材、实操题较多，但在管理、法规、经济三门课中涉及较多，体现对项目经理综合素质的考察。
其中有51道单选题和11道多选题为最基本的题目，也就是说这张卷子中有大约70分属于必须拿到手的，所以通过考试还是很容易的。
1、概况：
一建建筑实务考卷分分值160分，今年建筑实务的考试不偏不倚，相对中和，奇仄僻远的考点相对较少。
2、难易程度：
1）难点主要体现在今年考试更加侧重于细节考点和现场实操，如果对书本不熟，答对答全较为困难；实操题如果对现场和书上的要求、原则不了解，答对也较为困难。
2）出现部分公共科目简答题，如果对知识点掌握不牢，答对较为困难。
2018年一建机电实务考题整体偏难。选择题比2017年难度增加，出现了较多比较偏怪的知识点。案例题增加了三个实操题目，而且部分题目问题属于超纲范围。
超纲题目分值将近20分，教材上找不到答案。这也打破了机电实务历年考试不超纲的传统。今年的实操题*含图表5个，看图做题需要分析较多，需要结合图表去具体分析。
从2018年的出题趋势来看，今后考试会加大实操题的命题，整套试卷增加了*章技术部分的分值。技术部分内容需要结合现场，做到灵活运用，才能应对考试题目。
这就要求在今后的学习中，对技术部分的学习要结合现场。懂得设备的结构原理、安装过程，了解施工现场的安全、进度、人员管理、资源管理、具体的要求等。
2018年一建市政考试偏难，选择题个别题目偏难，一些题目，平时复习中容易被忽视，但又不至于不会，可以通过常识判断正误。
难在实操题，案例题特别灵活。案例一完全是为施工现场一线管理人员而出，关于标高换算的问题，对于现场人员都是常识，必备技能，双代号时标为简单的常规考点。案例二比较常规。案例三比较灵活，让考生无从下手。案例四实操性特别强，没有干过现场的考生，瞬间蒙圈，不知道问的什么，不知道答什么。案例五算是比较常规的，桥梁支架搭设是否需要专家论证，地基预压，支架预压都是比较常规的考点。
整体上2018年一建市政考试，出题比较灵活，案例偏向现场实际操作，教材上的常规考点，出现的比较少，题目看似和书上的某些考点相似，有教材的影子，但又不完全拘泥于教材，和现场施工结合紧密。
就以上情况来看，今年的一建考试题目，16、17年难度基本相当，没有太大变化，唯一的难度出在超出教材之外的内容，比如今年的机电就有所变动。
