无人机考证有这四点知识

  一、无人机证件分为哪几个等级？
  1、视距内驾驶员定义：
  视距内驾驶员：是指无人机操控员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的范围内运行，且该范围为目视视距内半径不大于500米，人机相对高度不大于120米。
  权利内容：能够在视距范围内（高度120米，直径500米）GPS模式下作业。
  *领域：低空航拍、植保等领域。
  *方向：无人机飞控师、检修师、地面勤务、农林植保员、农林助理植保师、农林植保师。
  适用人群：爱好者、无人机入门级人员、植保作业人员、学生（能力储备）。
  二、无人机的对比分析
  01固定翼
  固定翼无人机在这三类无人机中续航时间最长，飞行效率最高、载荷*，且飞行稳定性高，但起飞时必须要借助跑道助跑或者借助器械起飞，降落时必须要滑行一段距离或是伞降。
  02直升机
  无人直升机可垂直起降、悬停，不需要跑道，地形适应能力强，但机械结构复杂、操作难度高、维护成本高、续航时间和速度都要低于固定翼无人机。
  03多旋翼
  多旋翼无人机也能够实现垂直起降，并且机械结构简单，无机械磨损，操作灵活，但续航和载重能力在三种飞行器中是最低的。
  目前出现的垂直起降固定翼，它兼顾了旋翼机垂直起降安全便捷的特点，以及固定翼飞机航速快，航程长的优点。但它也有一定的缺点，就是在固定翼模式下，多旋翼动力和动力臂是死重、多旋翼动力部件会在无人机以固定翼模式飞行时造成多余的气动阻力和扰流、降低飞机机翼升阻比，这些都会降低飞机的续航时间。
  三、证书有什么不一样的用途？
  1、民航无人机驾驶员执照
  无人机驾驶员执照是由中国民用航空局下发的电子执照，是目前*权威性的执照，执照分为视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员三个等级，可直接考取，也可递进式考取。
  2、AOPA无人机驾驶员合格证
  AOPA驾驶员合格证是由中国航空器拥有者及驾驶员协会颁发的实体证件，种类及权利与民航局颁发的电子执照相同。
  3、ASFC航模飞行员执照
  ASFC航模飞行员执照是由中国航空运动协会颁发的遥控航空模型飞行员(无人驾驶航空器)执照，与上两类执照不同，ASFC证书仅用于航模类的驾驶，且不得用于商用及申请空域。拥有ASFC证书的学员如想驾驶无人机，则需另考无人机驾驶执照。
  四、无人机的测试项目有哪几项？
  1.起飞
  多旋翼或直升机必须从停机坪垂直起飞，在2~5米高度悬停，悬停2秒以上。必须从半径为1m的圆心起飞，垂直上升，直到起落架到达规定高度位置，悬停时间大于2秒。
  2.旋转一次(360度旋转一周)
  驾驶员和机长等级的考试要求:绕飞机中心轴匀速缓慢旋转(向任意方向旋转，可以向左也可以向右)，旋转时间应为6-20秒。偏移范围不超过:高度方向1m，水平方向2.5m。旋转必须以固定速率进行
  3.水平八字
  飞行员和机长等级考试要求:正飞水平八字。保持机头向前，完成飞行动作。从悬停位置直接进入水平8字形航路，向左或向右切入航路的方向不限。
  动作完成后转向机尾悬停准备着陆，机头偏离角度不要超过15度。
  两个圆的直径相同(直径6米以上)，两个圆的连接处穿过身体中线，空域在120度以内，整个动作高度不变。
  4.降落
  多旋翼或直升机移动到起降区上方平视高度，悬停2秒，垂直降落。着陆必须平稳并且在停机坪中心。